По време на работа автомобилът е изложен различни влияния. Тя може да бъде камъчета, пясък или чакъл. В резултат на това колата губи естетическия си вид: появяват се драскотини, разрушава се боята. Антигранулът и течният каучук помагат да се избегнат подобни последици..
антигравитационни
Antigravel е материал с уникални свойства. Основните характеристики са представени по-долу:
- Висока адхезия към много повърхности.
- гъвкавост.
- Възможност за кандидатстване във всякакви области.
Не се изисква сериозна подготовка преди боядисване на автомобил. Резултат от антигравия - получаване на бариерен слой, което прилича на твърда гума.
Експертите смятат, че е по-добре да закупите средства от известни марки, които имат много положителни отзиви сред собствениците на автомобили..
По-малко покритие - присъствието в състава различни синтетични съединения. Използването на лични предпазни средства по време на работа помага за поддържане на здравето.
Какво е течен каучук
Течен каучук - боя на каучукова основа. Тя ви позволява да подобрите външния вид на машината, без да я пребоядисвате радикално. Това е начин за бърза трансформация. Основното предимство - лесно нанасяне и същото лесно отстраняване от повърхността.
Съществуващите цветове са представени в таблицата..
| сянка | описание |
| неон | Осигурява жив цвят |
| хамелеон | Оттенъкът зависи от коя страна да се гледа. |
| метален | За безупречен стил |
| прозрачен | Не боядисва фабричния цвят на автомобила |
| термичен | Оттенъкът може да варира в зависимост от температурата |
| Перла | Придава блясък |
Предимства на покритието:
- Създаване на защитен слой, докато фабричното покритие остава непокътнато.
- Много текстурни решения.
- Възможността за създаване на матов или лъскав ефект.
- Високо водоустойчиво изпълнение.
- Появата на устойчивост на ултравиолетови лъчи.
На първо място са боядисани големи части (покрив, качулка). Следващата стъпка е обработката на труднодостъпни места. Всеки слой се нанася бавно, което значително повишава качеството на крайния резултат..
Температурният режим няма голямо значение, основното е да не сте горещи. Важен момент - липса на чернови.
Прилики между покритията
Подобни функции:
- Лекота на боядисване. Достатъчно е повърхността да се измие и обезмасли (това е необходимо, така че материалът да лежи върху повърхността без ивици). След това можете да започнете процеса..
- Вземете равномерен слой.
- Нисък разход на материали (за разлика от четка или валяк).
- Не се изисква специално оборудване.
- Не пръскайте вещества върху елементите на изпускателната система, както и върху двигателя.
- Добра защита от вода.
- Възможност за боядисване на труднодостъпни места.
- Висока устойчивост на удар от малки камъни.
- Защита срещу неагресивни киселини и соли.
- Забраната за използване на специални устройства за изсушаване на слоеве. Покритията трябва да изсъхнат при естествени условия..
- Превенция на напукване.
- При извършване на работа са необходими респиратор и ръкавици.
- Не използвайте формулировки в близост до открит пламък.
- Не забравяйте да скриете елементи, които няма да бъдат боядисани. За това се използва лепяща лента. Особено внимание трябва да се обърне на стъклото..
- Перфектен резултат се получава, ако използвате услугите на специалист.
- Необходимият натиск върху пистолета при прилагане на състави - 4-7 бара.
- Дебелината на всеки слой е 1 мм.
разлики
Разликите са представени в таблицата..
| критерий | Течен каучук | антигравитационни |
| Метална защита от корозия | Ниско ниво на защита | Добра защита |
| Намаляване на шума | Не намалява шума | Намалява шума |
| Промяна в структурата на покритието при попадане на гориво | Възможна промяна в структурата на покритието | Осигурява защита срещу попадане на гориво, структурата на покритието остава непроменена |
| Разстояние от пръскане | 40 см | Около 20см |
| Необходимият брой слоеве за добър краен резултат | 5-8 слоя | 2-3 слоя |
| Време за сушене | Не по-малко от 24 часа | 2 часа |
| Пробив между слоевете | Не по-малко от 40 минути | 2-5 минути |
| Леплив слой | Може да остане лепкав слой. Метод на премахване - полиране | Липсва |
| Способността за създаване на обемни форми | Можете да създавате обемни форми | Липсва |
| Необходимостта от допълнително оцветяване с лак или боя | Липсва | По-добре е да рисувате с лак или боя. Това ще помогне да се скрият порите, които често се образуват по време на процеса на оцветяване. |
| Опция за бъдещо премахване | Лесно отстраняване | Ще трябва да положите усилия, за да го премахнете |
За какви цели са по-подходящи
Ако собственикът на автомобила иска бързо да промени външния вид на колата при минимални разходи, най-добре е да използва течна гума.
Антигранулът трябва да се използва за запечатване на малки пукнатини и стружки. Недостатъкът - след пълно изсушаване можете да премахнете покритието само механично. В случай, че има нужда от повишаване на звукоизолацията на автомобила, тогава ще помогне анти-чакъл покритие. Звукът от въздействието на камъни ще бъде много по-тих.
За да увеличите живота на машината, можете да използвате както течен каучук, така и анти-чакъл. И двете покрития ще могат смекчава въздействието на много неблагоприятни фактори.
По време на работа в областта на желираната уста е по-добре да се използва покритие против чакъл. Факт е, че течната гума подлежи на унищожаване, ако горивото или двигателното масло попаднат върху нея..
заключение
Няма еднозначен отговор на въпроса кое покритие е по-добро за автомобил. Антигранулът и течният каучук имат своите плюсове и минуси. Ето защо, преди да извършите работа, най-добре е да се консултирате с професионалист. Това ще помогне да подобрите външния вид на автомобила и да спестите пари..
