Имайки определена сума пари за закупуване на кола, възниква въпросът, струва ли си да изберете модел по-скъп или можете да спестите. Фокус на Ford и Рено Сандеро са еднакво популярни. Сега остава да видим какво да изберем.
Фокус на Ford
Произвежда се от 1998 г. от американската компания брод. Моделната гама на руския пазар се състои от версии на задвижване на предните колела, поддържащи механична, автоматична, роботизирана скоростна кутия. За други страни се предлагат скоростна кутия и вариатор..
През 2014 г. компанията пусна поредица от актуализации. Дизайнът е претърпял значителни промени, засягащи предната и задната част на тялото. Според производителя качеството на звукоизолацията се е подобрило благодарение на модернизацията на амортисьорите. Също така промени настройките на окачването и кормилната предавка, за да подобри управлението.
Наскоро компанията пусна дългоочакваната 4-то поколение, изграден на напълно нова платформа. Новата новина все още не е налична за руския пазар.
Първоначалният пакет включва:
- Челни въздушни възглавници.
- Комплект електронни системи за сигурност - ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Хидравличен волан.
- Регулиране на кормилната колона.
- Бутони за управление на звука на волана.
- Платове за тапицерия.
- Дистанционно централно заключване.
- Предни електрически прозорци.
- Конектор за захранване.
- Завесата в багажника.
- Бордови компютър.
- имобилайзер.
- Непълно резервно колело.
Максималното оборудване е оборудвано с LED светлини за мъгла, фарове за мъгла, цветен многофункционален дисплей, спортни седалки.
Рено Сандеро
Субкомпактна кола с пет врати, произведена отзад хечбек. Производството продължава от 2007 г. Той е надарен с разположение на предните колела, предлага се с механична, автоматична, както и с роботизирана скоростна кутия.
С пускането на нови артикули дизайнът започва да съответства на новия корпоративен стил на компанията. Една от основните характеристики са диодни светлини, което прави погледа по-изразителен. Също така предната част е подчертана от черна решетка на радиатора с хромирана тапицерия, различна броня.
В допълнение към екстериора, актуализацията засегна вътрешно оборудване. Тук е монтиран нов волан, изработен от висококачествени материали. Подобрената ергономичност осигурява по-удобно захващане.
Използването на автомобила стана по-лесно благодарение на новите вградени опции. Сега, за да отворите клапата на резервоара, просто издърпайте лоста, разположен до седалката на водача.
Най-простото оборудване включва:
- Въздушна възглавница на водача.
- Стойка за детска седалка.
- Устройство за предотвратяване на блокиране на колелата при спиране.
- Система за разпределение на усилвателя на спирачката.
- Хидравличен волан.
- LED светлини за движение.
- Задни фарове за мъгла.
- Отоплено задно стъкло.
- Платове за тапицерия.
- Ключ за дистанционно управление за централно заключване.
- Пакет за пушачи.
- Система против кражба.
- Пълна големина резервна гума.
Най-скъпата версия включва електрически прозорци, кожен волан, цветен монитор, климатик, климатичен контрол, круиз контрол, бутони за аудио управление на волана. Освен това можете да инсталирате дистанционна система за стартиране на двигателя, навигационна система, електронно устройство за контрол на стабилността.
Подобни параметри на превозното средство
Всички знаят, че тези модели принадлежат към различни класове, но това не означава, че има малко общо между тях. Те подкрепят същите видове предавания, включително механична, автоматична, роботизирана скоростна кутия. Гамата на двата автомобила включва само модификации на предните колела.
Следващата обединяваща функция е дизайн на предното окачване, което е независима окачваща опора Макферсън. Хидравличното кормилно управление, с което са оборудвани, осигурява добро предаване на мощност на въртящия момент към кормилната предавка.
Можете също да видите съвпадения, като сравните основните конфигурации. Вече е оборудвана със стандартна антиблокираща система с електронно разпределение на спирачните сили, която ви позволява да поддържате контрол по време на аварийно спиране. Има и централно заключване, оборудвано с ключ за дистанционно управление.Сравнение на автомобили, техните разлики
Сега можете да започнете да изучавате разликите, които ще ви помогнат да разберете на кой модел да дадете предпочитание. Следните характеристики могат да повлияят на решението:
- Външният вид на автомобилите е значително по-различен. Първият модел изглежда много по-модерен и солиден. Новата радиаторна решетка с хромирана гарнитура, модифицирана оптика, бързи линии на тялото - всичко това придава привлекателност. На фона на Sandero изглежда по-просто, но това не спря да прави фенове.
- Дължина на тялото, също размер на междуосието първата кола е по-голяма от противника. Освен това разликата е доста голяма. Но височината на тялото е по-голяма при Sandero. Друго предимство на новия американец е увеличеният просвет, който е изключително важен за руските пътища.
- В първия случай обновеният хечбек е оборудван с двигатели, чиято мощност е равна на 85-150 к.с.. Ситуацията на състезателя е малко по-лоша, тъй като е обхватът на допустимата мощност 82-113 h.p..
- Размерите на стволовете на последните модификации са почти равни. Американското багажно отделение обаче е малко по-малко - 316 литра. Багажникът на втората кола държи 320 литра, което е доста добро за класа си.
- Всеки шофьор ще се интересува от декларирания разход на гориво. Странно е, но Focus е по-икономичен. Той харчи 5.9 до 6.7 литра гориво. Разходите на противника са 6.6-8.6 литра.
Ако е възможно, определено си струва да изберете Ford Focus. Той е не само по-престижен, но и сглобен по-ефективно. Просторен интериор, удобни седалки, обмислена ергономичност - всичко това осигурява комфортно каране, както за водача, така и за пътниците.
