Популярни запитвания при търсене на автомобил са евтините седани с просторен интериор и просторен багажник. Под такива критерии се вписват перфектно Шевролет кобалт и Рено Логан. На автомобилния пазар те са позиционирани като един от основните конкуренти в своя клас..
Шевролет кобалт
Принадлежи към най-голямата автомобилна корпорация. Генерални мотори. Моделната гама се състои от модификации с предно задвижване, механична и автоматична трансмисия.
През 2011 г. излиза втората серия, която няма нищо общо с първото поколение. Моделът е разработен от бразилското подразделение на GM и надграден нова платформа. Продажбите на руския пазар започнаха през 2013 година. Колата се предлага само с един бензинов двигател.
Най-простата модификация е оборудвана със следното оборудване:
- Въздушна възглавница на водача.
- ISOFIX монтира.
- Обтегач на предпазния колан.
- Хидравличен волан.
- Задни фарове за мъгла.
- Допълнителна спирачна светлина.
- Мощност външни огледала.
- Платове за тапицерия.
- Ръчно регулиране на седалката.
- Отоплени предни седалки.
- Брави с централно заключване.
- Предни електрически прозорци.
- Сенници с козметични огледала.
- имобилайзер.
- Пълен размер "резерв".
В допълнение към основната конфигурация се предлагат пътническа въздушна възглавница, антиблокираща спирачна система, климатик и бордови компютър. Максималният комплект се допълва от лети алуминиеви джанти, предни фарове за мъгла, задни прозорци.
Рено Логан
Моделът е разработен от френски производител на автомобили Renault, произвеждани от 2004 г. В комплект с предно задвижване, оборудвано с механична, автоматична, роботизирана скоростна кутия.
New Logan Got актуализиран дизайн, което го прави да изглежда по-модерно и елегантно. Основна характеристика бяха дневните светлини със светодиоди, придаващи по-изразителен вид. Инсталирана е и друга решетка с хромирани елементи, нова броня.
В допълнение към променения външен вид, новостта беше актуализирана вътре. Те монтираха нов волан, изработен от висококачествени материали. Ергономичността му също е подобрена, като осигурява по-удобно захващане на ръцете. В допълнение, диаметърът на държача за чаша е променен на задната централна конзола, за да се осигури сигурно прилягане.
Най-евтиното оборудване включва следното:
- Въздушна възглавница на водача.
- ISOFIX монтиране.
- Активна облегалка за глава.
- Антиблокираща спирачна система с устройство за преразпределение на спирачната сила (ABS + EBD).
- Хидравличен волан.
- LED светлини за шофиране.
- Задни фарове за мъгла.
- Фабрично тониране.
- Заден дефокер на прозорец.
- Ключ за дистанционно управление с централно заключване.
- Пакет за пушачи.
- Система против кражба.
- Резервно колело в пълен размер.
Максималното оборудване включва климатик, климатичен контрол, круиз контрол, допълнителни въздушни възглавници, кожен волан, електронен контрол на стабилността.
Подобни параметри
Конкуренцията между автомобилите възникна поради наличието на общи характеристики. Те принадлежат компактен автомобилен клас, но в същото време имат доста просторен интериор и багажник. В гамата на двата чуждестранни автомобила са включени модификации с оформление на предните колела. Общите трансмисии включват ръчна и автоматична скоростна кутия..
Също така ги обединява дизайн на шасито. Предното независимо окачване на McPherson заедно със задната торсионна греда осигурява оптимални експлоатационни показатели. Окачването има достатъчно ниво на твърдост, което има положителен ефект върху енергоемкостта..
Освен това в основното оборудване има някои съвпадения. Това включва въздушната възглавница на водача, ISOFIX монтаж, хидравличен волан, централно заключване.
Сравнение, разлики, какво да изберем
Изброените общи характеристики несъмнено се вземат предвид при избора на автомобил. Разликите обаче играят най-голяма роля. За да ги идентифицирате, трябва да сравните следните показатели:
- Ако имате предвид външност С най-новите модели Cobalt е изоставен. По принцип производителите не са имали за цел да създадат стилен автомобил. Отстрани изглежда по-добре, но не всички харесаха предната част. Новият французин външно значително надминава конкурента. Той получи по-модерни линии на тялото, започна да изглежда стилно и модерно. Разбира се, той трудно твърди, че е красив мъж, но в сравнение с първата кола определено печели.
- Същото важи и за вътрешно оборудване. Като цяло интериорът на първия модел изглежда добре, пластмасата е с добро качество, седалките са удобни. Но всичко изглежда твърде скучно и селски. Французинът е в различна ситуация - в сравнение с първото поколение, дизайнът определено се подобри. Предният панел изглежда особено добре.
- По отношение на просторност спокойно можем да кажем, че и двата чуждестранни автомобила са най-добрите в своя клас. Но ако сравните, първата кола все още е по-близо. В задния ред на французина човек усеща много повече пространство. Но Кобалт компенсира недостатъчното пространство с голям багажник, което е равно на 545 литра. Обемът на багажника на втория модел е 510 литра.
- По отношение на шофьорските показатели, Cobalt беше по-доволен.. Координираната работа на двигателя и скоростната кутия осигурява добра динамика. Вторият модел е малко по-различен. Има усещане, че при първото поколение окачването беше настроено по-успешно. Според субективното възприятие тя стана по-чувствителна към малките пътни нередности..
доведе до
Въпреки някои недостатъци на Renault Logan, той все още остава повече в търсенето. Най-вероятно това се дължи на безумния успех на първото поколение, а подобреният външен вид на новия продукт предизвика доста възхитени реакции. Той се позиционира наистина като надеждна кола, която е чудесна за ежедневна употреба..
